 |
| Фото: vneconomy.vn |
Согласно отчету о строительстве первой линии метро (Бентхань – Суойтиен) Комитета по управлению железными дорогами г. Хошимина, первая линия метро в настоящее время завершена более чем на 96%, и весь маршрут протестирован, как подземный, так и надземный.
Соответственно, первую ветку метро планируется завершить к концу этого года и сдать в начале следующего. Ожидается, что в марте 2024 года будет завершен монтаж механических и электрических систем проекта. В то же время подрядчик проверяет и исправляет дефекты, а также калибрует каждое оборудование и технику для обеспечения бесперебойной работы. Кроме того, обучение операторов завершится в июне 2024 года.
Инвестор планирует завершить строительство 9 пешеходных мостов, соединяющих надземные станции линии метро, к середине 2024 года, параллельно с оценкой безопасности системы и обучением операторов поездов.
Ранее предполагалось, что проект метро Бентхань - Суойтиен после корректировки будет завершен к концу 2021 года, но из-за многих проблем, в том числе пандемии, цель не была достигнута.
Первая ветка метро в г. Хошимине протяженностью почти 20 км имеет общий объем инвестиций более 43,7 трлн донгов. Строительство было начато в 2012 году. Используемые поезда японского производства, включают три вагона, вмещающие 930 пассажиров (147 сидячих и 783 стоячих мест).
Согласно проекту, надземный участок 1-й линии метро позволяет поездам двигаться с максимальной скоростью 110 км/ч, а подземный участок — 80 км/ч, но процесс испытаний поездов проходит на низких скоростях для обеспечения безопасности.
Стоимость поездки будет завесить от расстояния поездки. Самая низкая цена: 12 000 донгов при путешествии на расстояние 5 км или менее, 14 000 донгов на маршрут длиной 5–10 км; 16 000 донгов за 10–15 км и 18 000 донгов за расстояния 15 км и более. Ежемесячный абонемент будет стоить 260 000 донгов. Кроме того, гости могут приобрести однодневные или трехдневные билеты по цене 40 000 и 90 000 донгов соответственно.