Большой потенциал вьетнамско-российского сотрудничества для развития морского транспорта
Понедельник, 11/12/2023 16:32 (GMT+7)
(КПВ) - По мнению Минпромторга, потенциал сотрудничества и развития логистики между Россией и Вьетнамом огромен, поскольку в настоящее время во Вьетнаме имеется 256 портов, принадлежащих 5-ти морским бассейнам. Вьетнам также организовал 32 внутренних и международных транспортных маршрута, обеспечивающих морские перевозки на дальние расстояния в Северную Америку и Европу.
 |
|
Самым большим преимуществом этого прямого морского пути является экономия времени. Фото: газета «Инвестиция»
|
На 5-й международной промышленной выставки «Экспо – Россия Вьетнам 2023 г.», проходившей с 6 по 8 декабря в Ханое, Динь Хоай Нам, директор ООО MBDA сообщил, что доставку морских грузов из Вьетнама в Российскую Федерацию можно осуществлять прямым маршрутом или объездным маршрутом. Грузы отправляются по прямому маршруту из Вьетнама через порт Хайфон или порт Катлай (г. Хошимин) во Владивосток или Санкт-Петербург (Россия), а по объездному маршруту – из Вьетнама через Китай, Южную Корею в Россию.
По словам Динь Хоай Нама, самое большое преимущество этого прямого морского пути – это экономия времени. Доставка товаров из Вьетнама во Владивосток занимает всего около 10-15 дней. При этом время доставки по железной дороге занимает около 25 дней и зависит от китайской стороны. Замороженные товары также нельзя перевозить по железной дороге.
С августа 2022 года российская судоходная группа FESCO открывает прямой морской транспортный маршрут из Владивостока в порт Хайфон и порт Катлай (г. Хошимин). Время перевозки грузов по прямому маршруту сокращается на 9-12 дней по сравнению с объездным маршрутом. Это гарантирует свежесть товаров, особенно сельскохозяйственной продукции.
КПВ