Пятница, 31/05/2024 11:43 (GMT+7)
(КПВ) - 30 мая в здании Министерства планирования и инвестиций СРВ состоялась церемония подписания соглашения о финансировании проекта технической помощи «Подготовка к инвестициям в городскую линию метро №3». Ожидается, что проект будет способствовать совершенствованию сети общественного транспорта столицы.
|
Фото: baotintuc.vn |
Европейский Союз предоставил невозвратную помощь в размере 10 миллионов евро на финансирование проекта, включающего два компонента. Первый компонент - подготовка технико-экономического обоснования для строительства линии метро № 3.2 (участок станции Ханой – Хоангмай). Второй компонент - поддержка исследований по созданию комплексной городской транспортной системы для проекта городской линии метро.
Выступая на церемонии подписания, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан отметил, что это событие имеет большое значение и знаменует важный шаг вперед в развитии транспортной инфраструктуры и системы общественного транспорта столицы.
При планировании столичной сети из 14 городских железнодорожных линий, длина линии метро № 3 «Ханой – Хоангмай» составляет 8,8 км и включает 7 станций метро, проходящих через улицы Чан Хынг Дао, Чан Тхань Тонг, Ким Нгыу, Нгуен Там Чинь, и депо в Йенсо. Общий объем инвестиций в проект составляет 1,8 миллиарда долларов США, что эквивалентно более чем 40 500 миллиардам донгов. Ожидается, что проект будет реализован за счет кредитов ОПР от правительства Франции, Азиатского банка развития (АБР) и Немецкого банка реконструкции.
Мириам Ферран, заместитель генерального директора Директората международного партнерства Европейской комиссии, подчеркнула: «ЕС предоставил проекту помощь в размере 10 миллионов евро для снижения выбросов углерода и энергетического перехода в области городской транспортной инфраструктуры в Ханое. Эти инициативы соответствуют стратегии ЕС «Глобальные ворота», направленной на устранение глобального инвестиционного дефицита. Это также является свидетельством стремления ЕС стать надежным партнером Вьетнама в борьбе с изменением климата, энергетическом переходе и устойчивом развитии».
Ввод в эксплуатацию линии метро 3.2 повысит транспортную пропускную способность всей системы, создаст более благоприятные условия для организации городского движения, постепенно сократит поток личного транспорта в городской зоне и улучшит условия передвижения для жителей столицы.
КПВ