Всемирный банк: Вьетнам занимает 43-е место в мире по индексу эффективности логистики и входит в топ-5 стран АСЕАН

Среднегодовой темп роста логистического рынка Вьетнама составляет 14-16%. (Фото: VnEconomy)

По данным Вьетнамской бизнес-ассоциации логистических услуг (VLA), текущие затраты на логистику во Вьетнаме составляют в среднем 16,8-17% от ВВП, что намного выше, чем средний мировой показатель логистических издержек (10,6%).

Между тем, существует множество ограничений, связанной с синхронизацией отечественной логистической инфраструктуры. Планирование морских портов по-прежнему неадекватно, ключевые порты отсутствуют. Это препятствует повышению конкурентоспособности логистической отрасли в условиях сильной глобальной экономической интеграции.

Подробно анализируя этот вопрос, председатель VLA Ле Зюй Хьеп, отметил, что отсутствует эффективное взаимодействие между видами транспорта. Причина в том, что пропускная способность водного транспорта по-прежнему низка: доля внутреннего водного транспорта составляет лишь 21,6. Автомобильный транспорт по-прежнему остается самым популярным видом транспорта, на его долю приходится 73%.

Среднегодовые темпы роста логистического рынка Вьетнама составляют 14-16%, что вносит важный вклад в продвижение импортного и экспортного оборота Вьетнама на протяжении многих лет.

Глава комитета ЦК КПВ по экономическим вопросам Чан Туан Ань отметил, что логистика – это сфера услуг, которая играет важную роль и вносит важный вклад в социально-экономическое развитие страны. Хотя в последнее время логистическая отрасль Вьетнама добилась значительного развития, предприятиям отрасли необходимо укреплять свой профессиональный потенциал и качество услуг, а также развивать связи между логистическими предприятиями и другими предприятиями, специализирующимися в сферах производства, бизнеса, импорта и экспорта.