Необходимо разработать эффективную инвестиционную политику по реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Север-Юг

Члены постоянного комитета Нацсобрания обсуждают инвестиционную политику по реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Север-Юг. Фото: VNA

Во второй половине дня 6 ноября в здании парламента члены постоянного комитета Нацсобрания обсудили инвестиционную политику по реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Север-Юг.

Выступая с докладом о данном проекте, министр транспорта и путей сообщения Нгуен Ван Тханг сообщил, что в последнее время Центральный комитет Компартии и Политбюро ЦК КПВ сделали много выводов по поводу инвестиционной политики по реализации проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Север-Юг. В частности, на 10-м пленуме ЦК КПВ 13-го созыва была согласована политика инвестирования всей трассы со скоростью 350 км/ч и поручено соответствующим ведомствам подготовить документы для представления на 8-й сессии Нацсобрания 15-го созыва. Члены Постоянного комитета Нацсобрания сошлись во мнении о представлении вышеупомянутого проекта на 8-й сессии Нацсобрания 15-го созыва.

Стоит отметить, что высокоскоростная железнодорожная магистраль Север-Юг начинается в Ханое (на станции Нгокхой) и заканчивается в Хошимине (на станции Тхутхием), пересекая 20 провинций и городов. Длина маршрута составит более 1500 км. Этот проект будет запущен в 2027 году. Планируется, что он завершится в 2035 году. Объём инвестиций в проект составляет около $67 млрд.

По словам министра транспорта и путей сообщения Нгуен Ван Тханга, цель проекта – построить высокоскоростную железнодорожную магистраль для удовлетворения транспортных потребностей с целью содействия реструктуризации доли транспортного рынка в коридоре Север-Юг оптимальным и устойчивым образом. Это создаст предпосылки и движущие силы для социально-экономического развития и обеспечения национальной обороны и безопасности.