 |
| Фото: ВИА |
15 марта в городе Хошимин Дипломатическая академия при МИД Вьетнама совместно с немецким Фондом Конрада Аденауэра (KAS) организовал 12-й Морской диалог на тему «Наращивание морских связей, укрепление глобальной сплоченности».
В мероприятии приняли участие представители соответствующих министерств и ведомств, отечественные и иностранные эксперты, а также представители вьетнамских научно-исследовательских институтов, иностранных представительств во Вьетнаме и некоторых провинций и городов страны.
Выступая на открытии диалога, помощник министра иностранных дел Вьетнама Нгуен Минь Ву отметил, что с момента своего создания Морской диалог всесторонне развивается как вширь, так и вглубь, удовлетовряя растущую потребность в том, чтобы лучше понимать морской сектор, который меняется быстро. Морской диалог привлекает все больше внимания региональных экспертов и разработчиков политики, которые считают его местом обсуждения ряда актуальных вопросов морской отрасли, а также местом выдвижения новых инициатив.
Подчеркнув важную роль Индо-Тихоокеанского региона в наращивании морских связей и содействии развитию экономики, Нгуен Минь Ву заявил, что Вьетнам в качестве торгового государства взял на себя твердое обязательство по поддержанию безопасности и свободы судоходства и авиации в соответствии с международным правом. Объем внешней торговли Вьетнама составляет значительную часть валового внутреннего продукта (ВВП) страны, и любой сбой в морской торговле окажет большое влияние на вьетнамскую экономику.
Помимо этого, Вьетнам считает необходимым и важным обеспечение безопасности и свободы судоходства в соответствии с международным правом. Будучи прибрежной страной, которая использует морские ресурсы, Вьетнам разработал стратегию устойчивого развития морской экономики на период до 2030 года с целевым видением до 2045 года, в которой подчеркивается необходимость наращивания морских связей. В настоящее время процветание вьетнамской экономики зависит от безопасности морских коридоров. Вьетнам привержен поддержанию порядка, основанного на общепризнанных нормах международного права, считая, что соблюдение Конвенции ООН по морскому праву 1982 года является основой обеспечения мира, стабильности и порядка на море, а также самым подходящим способом урегулирования морских споров.
В рамках 12-го Морского диалога состоялись 4 дискуссии по темам: «Соединение ключевых морских путей для обеспечения стабильности глобальных цепочек поставок», «Устойчивые умные морские порты: необратимая тенденция развития зеленой морской экономики», «Соединение объектов морской инфраструктуры в цифровую эпоху» и «Соединение зеленых коридоров в морском пространстве»./.