 |
| Платформа KD1/11 (Фото: VNA) |
Вспоминая о 14 марта 1988 года – дне, когда морские военный, героически погибли, защищая риф Гакма, входящего в состав архипелага Чыонгша (Спратли), хочется выразить благодарность сыновьям Отечества, которые до последнего вздоха отважно сражались за защиту суверенитета страны, и упомянуть о заслугах рабочих и военнослужащих, преодолевающих трудности и тяготы при строительстве буровых установок в море.
За последние более 30 лет буровые установки DK1, находящиеся в море, стали символом, демонстрирующим морские вехи суверенитета Вьетнама.
Полковник Нгуен Куи, бывший директор технического департамента Инженерного командования (Министерство обороны), является одним из тех, кто заложил основу для сооружений на Чыонгша, тогдашних первых буровых установок DK1 в море, от DK1/1 до DK1/16, где он служил с 1988 по 1996 год.
Говоря о большом морском районе проекта DK1 площадью около 80 тыс. км2, который занимает особенно важное положение с точки зрения безопасности и обороны Отечества, поскольку район очень богат минеральными и морскими ресурсами, и через него проходит маршрут международной морской перевозки через Восточное море, полковник Нгуен Куи сказал: «Экспансия и пристальное внимание иностранных государств в Восточном море является причиной, по которой Министерство обороны построило буровую установку DK1 для надежного сохранения суверенитета страны над морем и отравами».
Говоря о стратегическом видении при строительстве проекта DK1, полковник Нгуен Куи подтвердил: «В первую очередь большая заслуга принадлежат адмиралу Зяп Ван Кыонгу, бывшему командующему ВМС. Тогда, адмирал направил 171-ю бригаду на обследование южного континентального шельфа Восточного моря, которая обнаружила 6 коралловых рифов с пиками. На севере находятся Фуктан и Хуенчан, на юго-востоке - Баке, на юго-западе - Тычинь, а между Фуктан и Тычинь - Фукнгуен и Куэдыонг».
 |
| Солнечный панели на буровых установках DK1. (Фото: Ca Mau online) |
Он также вспомнил, что по просьбе командующего ВМФ и Министерства обороны 17 октября 1988 года генеральный секретарь КПВ Нгуен Ван Линь подписал решение о руководящем принципе проведения строительных работ на всех рифах с наименованием «Экономико-научная станция технического обслуживания». После этого Председатель Совета министров распорядился создать Руководящий комитет DK1 во главе с вице-президентом Чан Дык Лыонгом.
Затем, 16 января 1989 г., правительство приняло решение, требующее срочного, секретного контракта по проектированию и строительству установки в виде как внутреннего проекта, так и государственного заказа. При этом контракт должен был быть выполнен любой ценой, а решение этой задачи будет вознаграждено соответствующим образом.
«Министерство обороны назначило Инженерное командование, и я, как директор Инженерного командования был назначен главнокомандующим силами по проектированию, созданию, строительству 4 надстроек, оснащению вооружением и техникой, штатным оборудованием», — сказал полковник Нгуен Куи.
На первом совещании по подведению итогов строительства платформы DK1 состоявшемся 31 июля 1989 г., были высоко оценены усилия и творческий подход подразделений, успешно выполнивших поставленные Политбюро и Правительством задачи. Имеющий опыт проектирования и строительства, полковник Нгуен Куи сказал, что для того, чтобы проект был устойчивым к волнам, помимо предоставления точных гидрометеорологических данных, необходимо было провести съемку поверхности морского дна, где он расположен. Планировалось построить сооружения в наиболее благоприятном месте, провести геологическое бурение для проектирования основания и свай.
На тот момент у Вьетнама было возведено 3 сооружения, но из-за того, что основание было неустойчивым, необходимо было иметь план его укрепления и усиления.
«Возможно, никто не знал о море лучше морских военных, особенно адмирала — командующего ВМС Зяп Ван Кыонга. DK1 управляется и охраняется ВМС, поэтому я предложил добавить командующего флотом в Руководящий комитет DK1» — вспомнил Куи, добавив, что до сих пор существующие буровые установки прошли через многие поколения.
«Буровая установка DK — это не только точка сбора научной информации об океане, морской экономике, но и вехи, подтверждающие суверенитет на континентальном шельфе и нефтегазовый потенциал Вьетнама», — подчеркнул Нгуен Куи.